تعبئة غاز المكيفات في الكويت
نعبئ غاز الفريون للمكيفات السبليت والشباك والوحدات والتكييف المركزي في جميع مناطق الكويت، على مدار 24 ساعة. لكن قبل التعبئة نقيس الضغط ونبحث عن مكان التسريب ونصلحه، لأن الغاز لا ينقص من تلقاء نفسه، والتعبئة بدون إصلاح التسريب تعني أن المشكلة ستعود بعد أسابيع.
- 24 ساعة طوال الأسبوع
- جميع مناطق الكويت
- فنيين باكستانيين وهنود
الأنواع التي نصلحها
غاز R410A
الأكثر انتشاراً في المكيفات السبليت والإنفرتر خلال السنوات الماضية. يعمل بضغط أعلى من R22، ويُعبأ كسائل بالوزن الصحيح.
غاز R32
في كثير من المكيفات الحديثة. كفاءة أعلى وكمية أقل، ويحتاج أدوات مناسبة وعناية في التعامل لأنه قابل للاشتعال بدرجة بسيطة.
غاز R22
في المكيفات القديمة وبعض الوحدات المركزية القديمة. لا يجوز خلطه مع الأنواع الأخرى، ولا تحويل المكيف إلى غاز آخر دون معرفة فنية.
التكييف المركزي والوحدات
الوحدات الكبيرة تحمل كمية غاز كبيرة، لذلك كشف التسريب فيها أهم وأدق.
أعطال غاز المكيف الشائعة وكيف نصلحها
الجدول يوضح الأسباب الأكثر شيوعاً، والتشخيص النهائي يكون بعد فحص الفني للجهاز.
المكيف يعمل والهواء غير بارد
السبب: نقص في الغاز بسبب تسريب في الوصلات أو الكويل أو الصمامات.
الحل: قياس الضغط، كشف مكان التسريب بالرغوة أو الجهاز، إصلاحه، ثم التفريغ والتعبئة بالكمية الصحيحة.
ثلج على الأنبوب الرفيع أو الوحدة الداخلية
السبب: ضغط منخفض بسبب نقص الغاز أو انسداد مرور الهواء.
الحل: تنظيف الفلتر أولاً، ثم فحص الضغط وإصلاح التسريب والتعبئة.
نقص الغاز يتكرر بعد كل تعبئة
السبب: تسريب لم يُصلح، غالباً في وصلة نحاس أو صمام الخدمة أو الكويل.
الحل: فحص كامل للدائرة تحت الضغط وإصلاح التسريب بدل إعادة التعبئة.
صوت فحيح من الوحدة أو الأنابيب
السبب: تسريب غاز واضح من وصلة أو ثقب.
الحل: إيقاف المكيف وتحديد مكان التسريب وإصلاحه.
لماذا لا نعبئ الغاز مباشرة؟
كثير من العملاء يطلبون “تعبئة غاز” لأن المكيف لا يبرد. لكن ضعف التبريد له أسباب أخرى أكثر شيوعاً، مثل الفلتر المسدود والكويل المتسخ والكباستور الضعيف. وإذا عُبّئ مكيف غازه كامل أصلاً، يرتفع الضغط ويتعب الكمبروسر ويضعف التبريد أكثر.
لذلك خطواتنا ثابتة:
- الفحص: تنظيف الفلتر وقياس ضغط الغاز وتيار الكمبروسر وحرارة الهواء الخارج.
- كشف التسريب: إذا كان الضغط منخفضاً، نبحث عن مكان التسريب في الوصلات والصمامات والكويل.
- الإصلاح: إحكام الوصلة أو إعادة لحامها أو تغيير القطعة التالفة.
- التفريغ: سحب الهواء والرطوبة من الدائرة إذا فُتحت.
- التعبئة: بنوع الغاز المكتوب على ملصق المكيف وبالكمية الصحيحة.
- التجربة: قياس الضغط والتبريد بعد التعبئة.
أماكن التسريب الأكثر شيوعاً
- وصلات النحاس (الفلير) عند الوحدة الداخلية والخارجية، خصوصاً بعد التركيب أو النقل.
- صمامات الخدمة في الوحدة الخارجية.
- الكويل الداخلي في المكيفات القديمة بسبب التآكل.
- الكويل الخارجي في المناطق الساحلية بسبب الملوحة.
لا تحاول تعبئة الغاز بنفسك بعبوات صغيرة من السوق. الغاز تحت ضغط عالٍ، والتعبئة الزائدة أو الناقصة أو بنوع خاطئ قد تتلف الكمبروسر.
كيف نعمل
- 1
تتواصل معنا بالاتصال أو واتساب وتذكر نوع الجهاز والمشكلة والمنطقة.
- 2
يصلك فني متخصص إلى المنزل في أقرب موعد، ليلاً أو نهاراً.
- 3
يفحص الفني الجهاز ويشرح لك سبب العطل وتكلفة التصليح قبل البدء.
- 4
يتم التصليح ثم تجربة الجهاز أمامك للتأكد من عمله.
خدمات ذات صلة
تعبئة غاز المكيفات حسب المنطقة
مقالات تساعدك قبل الاتصال
أسئلة شائعة عن تعبئة غاز المكيفات
هل يحتاج المكيف تعبئة غاز كل سنة؟
لا. الغاز يدور في دائرة مغلقة ولا يُستهلك. إذا نقص فهناك تسريب، والحل الصحيح إصلاح التسريب ثم التعبئة، لا التعبئة الدورية.
كيف أعرف أن غاز المكيف ناقص؟
من العلامات ضعف التبريد مع خروج الهواء، وتكوّن ثلج على الأنبوب الرفيع عند الوحدة الخارجية أو على الوحدة الداخلية، وقلة ماء التكثيف. التأكيد يكون بقياس الضغط بجهاز الفني.
هل يمكن تعبئة غاز R410A في مكيف يعمل بـ R22؟
لا. لكل غاز ضغط وزيت مختلفان، والخلط أو التبديل دون تعديل يضر الكمبروسر. يعبأ المكيف بنوع الغاز المكتوب على ملصقه.
كم يستغرق كشف التسريب والتعبئة؟
يعتمد على مكان التسريب. الوصلات الظاهرة تُصلح بسرعة، أما التسريب داخل الكويل أو في الجدار فيحتاج وقتاً أطول، ويشرح لك الفني ذلك والتكلفة قبل البدء.
ما سعر تعبئة غاز المكيف؟
يعتمد على نوع الغاز والكمية ومكان التسريب وحجم المكيف. يحدد الفني التكلفة بعد الفحص ويخبرك بها قبل البدء.
اطلب فني الآن
املأ البيانات وسيتم تجهيز رسالة واتساب جاهزة لترسلها لنا. الرسالة لا تُرسل إلا بعد أن تضغط "إرسال" داخل واتساب.
تفضّل الاتصال؟ اتصل على 9808 2881 على مدار الساعة.