المكيف لا يبرد: الأسباب والحلول

1. وضع التشغيل أو الحرارة المطلوبة غير صحيحة

قبل أي شيء، تأكد من الريموت: الوضع يجب أن يكون تبريد (Cool) وعليه رمز ندفة الثلج، وليس مروحة (Fan) أو تجفيف (Dry) أو تلقائي (Auto). واضبط الحرارة على 22 إلى 24 درجة. إذا كانت الحرارة المطلوبة أعلى من حرارة الغرفة فلن يشغّل المكيف الكمبروسر أصلاً.

الحل: اضبط الوضع والحرارة وانتظر 5 دقائق، فبعض المكيفات تؤخر تشغيل الكمبروسر لحمايته.

2. الفلتر مسدود بالغبار

هذا أشهر سبب في الكويت. الفلتر المسدود يمنع مرور الهواء على الكويل البارد، فيخرج الهواء ضعيفاً وأقل برودة، وقد يتجمد الكويل.

الحل: افصل المكيف، افتح غطاء الوحدة الداخلية، أخرج الفلتر واغسله بماء فاتر، واتركه يجف تماماً قبل إرجاعه. في الصيف كرر ذلك كل أسبوعين تقريباً. طريقة التنظيف بالتفصيل في دليل تنظيف المكيف.

3. الكويل الخارجي متسخ

الوحدة الخارجية تطرد حرارة الغرفة إلى الخارج عبر الكويل (الزعانف المعدنية). عندما يغطيه الغبار والرمل لا يستطيع طرد الحرارة، فيرتفع الضغط ويضعف التبريد، وقد يفصل المكيف في وقت الظهر.

الحل: غسيل الكويل الخارجي بالماء بضغط مناسب، ويُفضّل أن يقوم به فني حتى لا تنثني الزعانف ولا يدخل الماء إلى الأجزاء الكهربائية.

4. نقص غاز الفريون

الغاز يدور في دائرة مغلقة ولا يُستهلك، فإذا نقص فهناك تسريب. علامات نقص الغاز: هواء غير بارد، ثلج على الأنبوب الرفيع عند الوحدة الخارجية، أو صوت فحيح خفيف.

الحل: يحتاج فني يقيس الضغط ويحدد مكان التسريب ويصلحه ثم يعبئ الغاز بالكمية والنوع الصحيحين (R410A أو R32 أو R22 حسب المكيف). التعبئة بدون إصلاح التسريب حل مؤقت.

5. الكباستور (المكثف الكهربائي) ضعيف أو تالف

الكباستور يعطي الكمبروسر ومروحة الوحدة الخارجية دفعة التشغيل. إذا ضعف تسمع طنيناً من الوحدة الخارجية دون أن تدور المروحة، أو تدور المروحة دون أن يعمل الكمبروسر. وهو من أكثر القطع تلفاً في حر الكويت.

الحل: يحتاج فني يقيس الكباستور بجهاز ويغيره بنفس القيمة. لا تلمسه بنفسك لأنه يحتفظ بشحنة كهربائية خطيرة حتى بعد فصل الكهرباء. وإذا كان الكباستور سليماً والكمبروسر لا يعمل، فقد يكون العطل في الكمبروسر نفسه.

6. مروحة الوحدة الخارجية لا تعمل

إذا توقفت المروحة الخارجية ترتفع الحرارة والضغط بسرعة فتفصل الحماية ويتوقف التبريد. السبب قد يكون موتور المروحة أو الكباستور الخاص بها أو ريشة عالقة.

الحل: فحص الموتور والكباستور وتغيير التالف.

7. الكويل الداخلي متجمد أو مسدود

إذا رأيت ثلجاً على الوحدة الداخلية أو الأنابيب، فالهواء لا يمر بشكل كافٍ أو الغاز ناقص. وقد يتراكم الغبار والعفن على الكويل الداخلي نفسه بعد سنوات بدون تنظيف.

الحل: أطفئ المكيف وشغّل المروحة فقط حتى يذوب الثلج، ونظّف الفلتر. إذا تكرر التجمد فاطلب فحص الغاز ومروحة الوحدة الداخلية وتنظيفاً عميقاً للكويل.

8. الحساس أو اللوحة الإلكترونية

في المكيفات الحديثة والإنفرتر، يقرأ حساس الحرارة حرارة الغرفة والأنابيب. إذا تعطل الحساس قد يظن المكيف أن الغرفة باردة فيوقف التبريد، وغالباً يظهر كود خطأ على الشاشة أو تومض الأضواء.

الحل: صوّر الكود وأرسله للفني، فهو يختصر التشخيص. تغيير الحساس أو إصلاح اللوحة عمل فني.

9. المكيف أصغر من حاجة الغرفة

إذا كان المكيف يعمل جيداً لكنه لا يكفي في أشد ساعات الحر، فقد تكون قدرته (بالطن أو BTU) أقل من مساحة الغرفة، أو أن الغرفة معرضة للشمس المباشرة، أو أن الأبواب والنوافذ تُفتح كثيراً.

الحل: استخدم الستائر وقت الظهيرة، وأغلق الأبواب، وتأكد من سلامة عزل النوافذ. وإذا كانت القدرة غير كافية فعلاً فالحل مكيف بقدرة مناسبة.

متى تتوقف وتتصل بالفني؟

• إذا شممت رائحة احتراق أو رأيت شرراً: افصل القاطع فوراً.
• إذا كانت الوحدة الخارجية تطن ولا تدور.
• إذا عاد الثلج بعد تنظيف الفلتر.
• إذا ظهر كود خطأ على الشاشة.

في هذه الحالات تشغيل المكيف لفترة أطول قد يحوّل عطلاً بسيطاً مثل الكباستور إلى عطل مكلف مثل الكمبروسر.